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ACTO POR EL DIA INTERNACIONAL DE LA DISCAPACIDAD
Discapacitados volvieron a exigir transporte accesible y cupo laboral.
Sibila Camps
Clarín
04.12.2004
Por cada uno que ayer a la mañana estaba en Plaza de Mayo, en el Día Internacional de la Discapacidad, hubo decenas que no pudieron llegar, por lo mismo que exigían: el derecho a un transporte accesible y el cumplimiento de las leyes que obligan al Estado a disponer un cupo mínimo en las oficinas públicas para ser cubierto con personas discapacitadas.
Para estar a las 10, Eduardo Joly, de la Fundación Rumbos, salió a las 8.30 de Belgrano. Cuando vieron su silla de ruedas, dos colectivos accesibles de la línea 29 no pararon. "Cuando siguen de largo, los pocos que tenemos laburo, lo perdemos. Los que estudiamos, perdemos una clase o un examen. Perdemos citas, compromisos: no tenemos cómo hacer vida cotidiana", precisó.
Tras no poder subirse a cinco colectivos, Diego Sadras optó por tomar uno de otra línea, que lo dejó cinco cuadras más lejos. "Y en algunos, las rampas no andan", advirtió. Por eso ayer fue uno de los que cortaron parcialmente el tránsito frente a la Casa Rosada, para frenar sólo a las unidades no adaptadas. Fueron amplia mayoría y, a los pocos minutos, la Policía Federal estaba en la esquina desviándolas por Hipólito Yrigoyen. Convocado por la Red por los Derechos de las Personas con Discapacidad (REDI), el acto reunió a representantes de organizaciones de distintas localidades. En otras —Tigre, Morón, Chivilcoy, Colón (Entre Ríos)— hubo protestas similares; fue así porque sus protagonistas no tenían modo de llegar a la Capital.
Recordaron que en 2004, el Año Iberoamericano de la Discapacidad, fueron recibidos por el ministro de Planificación, Julio De Vido, la viceministra de Salud, Graciela Rosso, y el secretario de Transporte, Ricardo Jaime. "No cumplieron ninguna de las promesas que asumieron", destacó Joly.
Enumeran incumplimientos y violaciones de leyes y decretos. Las necesidades son tan elementales, que desconciertan. La Secretaría de Transporte no hace cumplir el plan de reemplazo de colectivos. Las empresas de larga distancia no dan pasaje gratuito. Aún con certificado, los choferes urbanos hacen bajar a los hipoacúsicos y a los discapacitados mentales porque su problema no es visible. Las telefónicas no instalaron teléfonos públicos y domiciliarios para hipoacúsicos.
En Casa de Gobierno dijeron que los atendería "un funcionario" (sic). "Si no nos recibe el Presidente (para quien dejaron una carta), el secretario de la Presidencia o el jefe de Gabinete, es perder el tiempo", rechazaron. E invitaron a concurrir el 6 y el 7 a la Legislatura, de 9 a 18, para las Jornadas "Ciudades Accesibles".